Taksim Yayalaştırma Projesi, Taksim Meydanı’nın araç trafiğini tünellere alarak meydanı genişletmek ve Topçu Kışlası’nı Gezi Parkı’ndaki alışveriş merkezi, otel ve rezidans olarak yeniden inşa etmek amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından finanse edilen ve Kalyon İnşaat tarafından inşa edilen bir projedir. meydanın yanında. Meydan düzenlemesinin ilk bölümünü bitiren projenin temeli olan 1/5000 ve 1/1000 ölçekli planlar, 6 Haziran 2013 tarihinde İstanbul 1. İdare Mahkemesi tarafından iptal edildi. Ancak 13 Eylül 2013 tarihinde inşaatı tamamlanmış ve Taksim tünelleri hizmete açılmıştır.
Taksim Yayalaştırma çalışmaları kapsamında bugün başlatılan çalışmalar sonunda Mete Caddesi ile Şirselviler Caddesi’ni birbirine bağlayan kavşak genişletildi. Sirselviler Caddesi’nin çift yönlü kullanımına yönelik çalışmaların devamında Mete Caddesi’ne çıkan yolun bir bölümü genişletilerek trafiğin akışkan hale getirilmesi hedeflendi.
Taksim Meydanı’ndan Gümüşsuyu’na inen İnönü Caddesi’nin girişinde füniküler havalandırmanın olduğu nokta çevresine kazınarak kavşak haline getirildi. Sirselviler’den gelen araçlar bu kavşaktan dönerek Mete Caddesi’ne girecek.
Taksim Meydanı’ndaki trafiği kısmen sınırlama hedefi kapsamında Tarlabaşı-Harbiye istikametinde 400 metre, Harbiye-Tarlabaşı istikametinde 320 metre uzunluğunda tüneller inşa edildi. Projenin ilk bölümünün tamamlanmasıyla birlikte yayalar; Taksim Gezi Parkı, AKM, Talimhane ve İstiklal Caddesi arasında trafik kesintisi olmadan yürüyebilirler. Proje ile meydan yaklaşık 100.000 metrekare alana sahip oldu.