坎达里港

坎达里港

北爱琴坎达里港项目,计划9.1亿欧元,仅招标的防波堤成本为2.305亿里拉。 北爱琴海坎达利港的产能预计为每年 1.2 亿吨。 目前土耳其所有港口的集装箱容量为5700万吨。 北爱琴海港口是土耳其近 30 年旅程中的其中一个港口。
另一方面,宣布将服务于爱琴海腹地的坎达里港将在年度计划中实施。 在这种情况下,有人指出,将根据适当的负载类型和规模对 Candarli 港项目启动研究。 Candarli 港是海峡前的最后一弯,被视为连接东亚和西欧的海上和陆路的绝佳机会之一。 专家们强调需要通过将船舶维护和修理、燃料供应、船舶供应和自由区概念与生产和运输相结合的新功能来丰富 Candarli。
建成后,该港口将成为爱琴海地区重要的区域中转港和物流中心。 招标过程以 Candarli Port 的私有化或 YİD 模式继续进行。 在 2023 年愿景的框架内,它将为我们爱琴海地区的贸易基础设施和物流部门做出巨大贡献。
坎达里港计划成为土耳其最大的主要港口,建成后可转运400万标准箱的洲际中转集装箱货物。 随着港口建设的继续,为投资者带来丰厚回报的投资用地每天都在上涨M2价格,因此专家指出这是一个不容错过的机会。 Candarli 也将成为世界 10 大集装箱港口之一,将能够将该地区打造成物流基地,作为向土耳其转运过境货物的重要中心。