欧亚隧道

欧亚隧道

欧亚隧道或博斯普鲁斯海峡公路隧道穿越项目是连接亚洲和欧洲的公路隧道,于 2011 年 2 月 26 日在海底铺设,允许博斯普鲁斯海峡在肯尼迪街和 Kumkapi 路线下通过D-100 高速公路上的慢跑路。
欧亚大陆隧道项目结合了 Kazlıçeşme-Göztepe 线,显着减少了交通繁忙的城市的旅行时间。 随着欧亚大陆隧道工程的建成,市民们开始快速驾车出行。
该项目包括改善伊斯坦布尔安纳托利亚和欧洲一侧的两条现有道路,以及在海峡以南的海床下建造一条双层隧道。 项目全长约14.6公里。
在欧亚隧道运营 25 年期间,每天保证 70,000 辆车辆通行,每辆车收取 4 美元的费用,公司将因车辆通过和不通过而从国家获得的金额为 26 亿美元。 欧亚大陆隧道耗资 14 亿美元。 用这条隧道在 25 年内赚到的钱可以再建两个。 该隧道每年保证 25,125,000 辆汽车。 2019年通过车辆1751.4万辆,未通过车辆761.1万辆。 财政部的成本在一年内达到了 2.44 亿土耳其里拉。
410 万司机使用博斯普鲁斯海峡下连接亚洲和欧洲的欧亚隧道 6450 万次。 该隧道为该国经济贡献了 60 亿里拉。